MD-040 trasportatore di fasci tubieri

mammut_img9

Il trasportatore della serie MD-040 viene utilizzato per la movimentazione di fasci tubieri di scambiatori di calore negli impianti petrolchimici.
In particolare, viene impiegato per il sollevamento ed il posizionamento degli stessi da e sull' estrattore nonché per il loro trasporto ed allocazione sui robots idroscovolatori.
L’MD-040, sia per la movimentazione che per lo svolgimento delle sue varie attività, utilizza dei sistemi idraulici azionati da un motore diesel.
La trazione è di serie su quattro ruote motrici, attraverso motoriduttori idraulici autofrenanti flangiati al cerchio in un gruppo unico e ne costituiscono contemporaneamente il mozzo ruota.
La velocità di percorrenza a pieno carico è di ca. 10 Km/h.
L’MD-040 utilizza pneumatici superelastici per limitate deformazioni a pieno carico.
Gli stessi conferiscono all’MD-040 un bassissimo attrito di rotolamento per un ridotto consumo di combustibile e limitate vibrazioni e rumorosità.
Essendo gomme superelastiche sono estremamente resistenti a taglio per una manutenzione pressoché nulla.
La sterzata, di serie sulle ruote anteriori, è di max 90°;
Il sistema ammortizzante, di serie sulle ruote sterzanti, fa sì che il pneumatico sia sempre in presa sul terreno anche in presenza di buche o dislivelli da superare.
Il sollevamento dei fasci tuberi è idraulico attraverso cilindri e rinvii a funi multiple, il loro movimento sincronizzato avviene attraverso comandi a leve situate in corrispondenza del posto guida.
Dal punto di vista strutturale, l’MD-040 si distingue per la sua robustezza e per l'accuratezza nella scelta dei materiali, che fanno di questa macchina uno strumento di massima sicurezza ed affidabilità. La struttura a doppio portale collegati da traverse orizzontali è stata progettata i accordo con la classe FEM A3 della federazione europea della movimentazione, e nel rispetto della direttiva macchine 98/37 CE.
Altro punto di forza dell’MD-040 è il posto di guida. Esso è dotato di comoda seduta che garantisce all'operatore una chiara e precisa visibilità delle manovre di movimentazione dei fasci tubieri. Inoltre il posto di guida è dotato di tutti i comandi necessari allo svolgimento delle operazioni del caso, permettendo il controllo totale delle attività. Tutto questo consente una notevole riduzione del numero del personale ed un incremento dei margini di sicurezza. Inoltre per minimizzare l’ingombro del mezzo a riposo, il posto guida può essere chiuso con apposita leva a scatto compiendo una rotazione di 90°.
Il trasportatore è fornito di un sistema di illuminazione e segnalazione visiva ed acustica che garantisce l'espletamento dei lavori anche nelle ore notturne.

mammut_tecnico1mammut_tecnico2mammut_tecnico3mammut_img12mammut_img13mammut_img1mammut_img3mammut_img4mammut_img5mammut_img6mammut_img11